發(fā)布時(shí)間：2023-11-30

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，2017年至2021年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)軟包鋰電池裝機(jī)量第一名。根據(jù)封裝形式區(qū)分，動(dòng)力電池可分為軟包、方形和圓柱三種類型，與另外兩種封裝方式相比，軟包電池使用采用鋁塑膜等輕量化材料，在容量相同的條件下，整體質(zhì)量比其

發(fā)布時(shí)間：2023-05-15

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落地，打破傳統(tǒng)轉(zhuǎn)化效率的天花板。風(fēng)電市場(chǎng)大型化機(jī)組、輕量化材料是新方向，繼續(xù)向深遠(yuǎn)海發(fā)展。 二是對(duì)風(fēng)光資源的利用逐步趨于飽和，光伏、風(fēng)電站的整體裝機(jī)增長(zhǎng)不再是最核心的問題。在電力現(xiàn)貨市場(chǎng)交易的基礎(chǔ)下

發(fā)布時(shí)間：2022-10-19

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19日起復(fù)牌。 寶鋼金屬通過獲得公司控制權(quán)，將更深入地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)及協(xié)同效應(yīng)，進(jìn)一步聚焦發(fā)展輕量化材料和制品，持續(xù)優(yōu)化在高強(qiáng)鋼、鎂、鋁三大輕金屬材料的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展載體。 丹麥：“北溪”天然氣管道系被強(qiáng)

發(fā)布時(shí)間：2022-01-04

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益于汽車行業(yè)電動(dòng)化、輕量化的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)鋁合金材料使用的增加。根據(jù)美國(guó)能源部數(shù)據(jù)，汽車重量每下降10%則其燃料消耗降低6%-8%。鋁合金、高強(qiáng)度鋼、鎂合金、碳纖維等均屬于輕量化材料。 盡管業(yè)績(jī)恢復(fù)增長(zhǎng)

發(fā)布時(shí)間：2021-09-30

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來加大前瞻科技領(lǐng)域投入，在手機(jī)、衛(wèi)星、飛行汽車方面均有布局。甚至收購(gòu)了百礦，在零部件、輕量化材料方面希望大展宏圖、打通鏈條。 而與之對(duì)應(yīng)，手機(jī)及電子生態(tài)為主的小米集團(tuán)，在投資了汽車新勢(shì)力后，最終還是卷

發(fā)布時(shí)間：2021-03-08

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AT）、無級(jí)自動(dòng)變速器（CVT） 3、輕量化材料應(yīng)用：高強(qiáng)度鋼（符合GB/T 20564《汽車用高強(qiáng)度冷連軋鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)或GB/T 34566《汽車用熱沖壓鋼板及鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)）、鋁合金、鋁鎂合金、復(fù)合

發(fā)布時(shí)間：2021-03-06

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%。截止2020年年底，中國(guó)宏橋總資產(chǎn)1815.3億元，資產(chǎn)負(fù)債率57.7%。 2020年，中國(guó)宏橋資本開支約為52.68億元，主要用于云南綠色鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目、輕量化材料基地以及印尼氧化鋁項(xiàng)目的建設(shè)開支

發(fā)布時(shí)間：2021-03-05

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燃機(jī)、高效變速器、輕量化材料、整車優(yōu)化設(shè)計(jì)以及混合動(dòng)力等節(jié)能技術(shù)和產(chǎn)品得到大力推廣，汽車平均燃料消耗量明顯降低；天然氣等替代燃料汽車技術(shù)基本成熟并初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，形成了一定市場(chǎng)規(guī)模。但總體上看，我國(guó)新