當(dāng)前位置：財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 奇瑞新能源

奇瑞新能源

能源內(nèi)參｜中國(guó)石油布局充電業(yè)務(wù) 收購(gòu)普天新能源100%股權(quán)；8月中國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池合計(jì)產(chǎn)量同比增46.8%: 得益于國(guó)家促消費(fèi)政策及車(chē)企優(yōu)惠促銷(xiāo)等因素。在企業(yè)端，8月大批車(chē)企再推降價(jià)政策。零跑汽車(chē)（09863.HK）、奇瑞新能源、長(zhǎng)城歐拉和哪吒汽車(chē)紛紛官宣降價(jià)。由于價(jià)格下探，且新車(chē)型大量上市，8月新能源汽車(chē)產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-12: 評(píng)論(0)

論是燃油車(chē)還是新能源車(chē)，自年初以來(lái)，已歷經(jīng)多輪降價(jià)。8月大批車(chē)企再推降價(jià)政策。零跑汽車(chē)（ 09863.HK ）、奇瑞新能源、長(zhǎng)城歐拉和哪吒汽車(chē)紛紛官宣降價(jià)。由于價(jià)格下探，且新車(chē)型大量上市，刺激車(chē)市

熱評(píng)：

8月車(chē)市銷(xiāo)量回暖新一輪降價(jià)帶動(dòng)作用明顯

發(fā)布時(shí)間：2023-09-12: 評(píng)論(5)

，8月大批車(chē)企再推降價(jià)政策。零跑汽車(chē)（09863.HK）、奇瑞新能源、長(zhǎng)城歐拉和哪吒汽車(chē)紛紛官宣降價(jià)（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《特斯拉降價(jià) 新一輪價(jià)格戰(zhàn)來(lái)襲？》）。由于價(jià)格下探，且新車(chē)型大量上市，8月新能源汽

熱評(píng)：

: 猩嘩社（江蘇）34天9小時(shí)32分12秒前

降價(jià)降得越多只能說(shuō)明他原來(lái)就不值那么多錢(qián)，現(xiàn)在是價(jià)值回歸了。

: 財(cái)新網(wǎng)友三分（江蘇）34天14小時(shí)12分5秒前

誰(shuí)不想消費(fèi)，是沒(méi)錢(qián)消費(fèi)，沒(méi)時(shí)間消費(fèi)券，不敢消費(fèi)

: 財(cái)新網(wǎng)友QgDwLg（四川）34天23小時(shí)44分7秒前

想問(wèn)問(wèn)，買(mǎi)車(chē)這些人，路上開(kāi)的動(dòng)嗎，買(mǎi)回來(lái)不是在家里吃灰？還要不停的交保險(xiǎn)費(fèi)，洗車(chē)費(fèi)，停車(chē)費(fèi)，保養(yǎng)費(fèi)。

上半年產(chǎn)銷(xiāo)雙增但凈利減半廣汽集團(tuán)日系合資公司亟需奪回市場(chǎng)份額

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26: 評(píng)論(0)

萬(wàn)輛，這一目標(biāo)如能實(shí)現(xiàn)，廣汽自主品牌銷(xiāo)量將刷新誕生以來(lái)的歷史紀(jì)錄。未來(lái)廣汽集團(tuán)仍然面臨多方面挑戰(zhàn)。8月以來(lái)，零跑汽車(chē)、奇瑞新能源、長(zhǎng)城歐拉、哪吒汽車(chē)和吉利極氪先后公布降價(jià)優(yōu)惠措施，優(yōu)惠額度從1萬(wàn)元至

熱評(píng)：

寧德時(shí)代新一代磷酸鐵鋰電池即將上車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-16: 評(píng)論(1)

的聯(lián)想。奇瑞汽車(chē)在2022年12月和寧德時(shí)代簽署框架協(xié)議。2023年4月，寧德時(shí)代鈉電池已經(jīng)首次應(yīng)用于奇瑞新能源車(chē)型。同期，華為終端有限公司也和寧德時(shí)代簽署合作備忘錄。華為終端將推薦寧德時(shí)代作為華

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友xq1Qt9（上海）61天20小時(shí)44分47秒前

新在哪？app版本更新嗎？

【股市直播】券商股受“降印花稅小作文”刺激拉升三大股指收跌北向資金流出超90億

發(fā)布時(shí)間：2023-08-15: 評(píng)論(0)

2023年底。8月1日至5日，零跑汽車(chē)、奇瑞新能源、長(zhǎng)城歐拉和哪吒汽車(chē)也先后發(fā)布降價(jià)措施，優(yōu)惠額度從1萬(wàn)元至5萬(wàn)元不等。車(chē)企降價(jià)與當(dāng)前市場(chǎng)狀況有關(guān)。7月一般是全年銷(xiāo)售淡季。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（下稱

熱評(píng)：

特斯拉降價(jià) 新一輪價(jià)格戰(zhàn)來(lái)襲？

發(fā)布時(shí)間：2023-08-14: 評(píng)論(11)

牌極氪宣布001車(chē)型降價(jià)，三個(gè)版本降價(jià)幅度為3萬(wàn)至3.7萬(wàn)元。這項(xiàng)優(yōu)惠會(huì)一直延續(xù)至2023年底。8月1日至5日，零跑汽車(chē)、奇瑞新能源、長(zhǎng)城歐拉和哪吒汽車(chē)也先后發(fā)布降價(jià)措施，優(yōu)惠額度從1萬(wàn)元至5萬(wàn)元不等

熱評(píng)：

: 蘇326（上海）48分45秒前

情懷營(yíng)銷(xiāo)做的好。大拇指粗的快子懸掛照樣大賣(mài)。

: 天下朋友006（廣東）63天8小時(shí)19分10秒前

給特斯拉點(diǎn)贊, 但我還是支持油車(chē)

: 金陵愛(ài)樂(lè)人（四川）63天8小時(shí)19分13秒前

車(chē)價(jià)虛高，為什麼不說(shuō)？這麼多年價(jià)高配置低為什麼不說(shuō)？放眼看去，若干車(chē)企不是從未來(lái)著眼，而是試圖保住過(guò)去利潤(rùn)不放，試圖降低配置和安全性來(lái)實(shí)現(xiàn)成本降低?，F(xiàn)在被Tesla打的滿地找牙，對(duì)於消費(fèi)者而言是好事。對(duì)於那些視安全為無(wú)物的車(chē)企而言，該被淘汰就早點(diǎn)掛掉吧。