發(fā)布時間：2023-04-28

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少數(shù)。2012年，國家電監(jiān)會發(fā)布《電力企業(yè)節(jié)能降耗主要指標的監(jiān)管評價》，主要起草人就包括何洋、國家能源局現(xiàn)任總工程師向海平、國家能源局原副局長劉寶華等人。 何洋本人公開資料不多，2014年9月，何洋擔

發(fā)布時間：2022-10-27

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?（征求意見稿）正在申請成為地方性標準，理應對貸款投向有更明確的要求，但相關表述卻更添困惑。例如，征求意見稿表明了貸款可用于企業(yè)節(jié)能減排項目，亦可用于補充流動資金，但它對兩種資金用途卻提出了不同的披露

發(fā)布時間：2022-10-26

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門針對碳排放權抵質(zhì)押貸款的標準。目前廣東省?碳配額抵質(zhì)押融資?（征求意見稿）正在申請成為地方性標準，理應對貸款投向有更明確的要求，但相關表述卻更添困惑。例如，征求意見稿表明了貸款可用于企業(yè)節(jié)能減排項目

發(fā)布時間：2022-08-19

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意見》等3個政策性文件，明確了鋼鐵等重點領域能效標桿水平和基準水平，目標是到2025年，鋼鐵行業(yè)達到標桿水平的產(chǎn)能比例要超過30%。目前中國部分鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排水平達到國際領先，產(chǎn)能約占全國的6

發(fā)布時間：2022-07-01

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〕571號 各省、自治區(qū)、直轄市發(fā)展改革委、物價局，民航各地區(qū)管理局，各運輸航空公司： 為進一步促進航空運輸企業(yè)節(jié)能降耗，有序推進國內(nèi)民航旅客票價改革，經(jīng)研究，決定對現(xiàn)行國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價

發(fā)布時間：2022-06-02

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。修訂《產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整指導目錄》。實施中國品牌新能源汽車發(fā)展行動。啟動實施鋼鐵、有色、建材等重點領域企業(yè)節(jié)能降碳技術改造工程，持續(xù)優(yōu)化石化產(chǎn)業(yè)布局。推動原料藥產(chǎn)業(yè)綠色化、高端化發(fā)展。落實促進服務業(yè)領域困

發(fā)布時間：2022-04-15

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材等重點行業(yè)企業(yè)節(jié)能降碳和綠色轉(zhuǎn)型。 為提升制造業(yè)核心競爭力，應聚焦“十四五”規(guī)劃明確的高端新材料、重大技術裝備、智能制造和機器人、新能源汽車、高端醫(yī)療裝備和創(chuàng)新藥、農(nóng)業(yè)機械裝備等八大重點領域，擴大有

發(fā)布時間：2022-03-14

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排裝置成鋼鐵、電力等企業(yè)節(jié)能減排的重要路徑。但近期，鋼廠、電廠脫硫除塵裝置事故頻發(fā)。今年3月7日，國務院安委會曾通報三起典型安全事故，要求將工貿(mào)企業(yè)脫硫脫硝系統(tǒng)、污水處理池等環(huán)保設施的安全性能納入執(zhí)法