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日本出口
- 8月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)全線回升 經(jīng)濟(jì)見底了嗎？
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經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘正生分析稱，出口改善一方面得益于外需階段性企穩(wěn)，另一方面也不能忽視顯著基數(shù)走弱的影響。 由于基數(shù)走低，8月中國(guó)對(duì)美、歐、東盟出口降幅分別收窄至9.5%、19.6%、13.3%；對(duì)日本出口降幅
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
過(guò)，由于美國(guó)經(jīng)濟(jì)衰退、公眾需求下降及進(jìn)口增加導(dǎo)致日本出口放緩，預(yù)計(jì)日本經(jīng)濟(jì)很有可能會(huì)于今年四季度至明年一季度暫時(shí)陷入低迷狀態(tài)。 他認(rèn)為，日本的核心消費(fèi)者物價(jià)指數(shù)通脹率（除新鮮食品外的所有類別）將于
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%、19.6%、13.3%，降幅收窄13.6個(gè)、1.0個(gè)、8.2個(gè)百分點(diǎn)；對(duì)日本出口降幅走闊1.8個(gè)百分點(diǎn)至20.1%；對(duì)俄羅斯出口增速繼續(xù)放緩，8月大幅回落68.2個(gè)百分點(diǎn)至37.3%。 分商品看，8月勞動(dòng)密
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客觀環(huán)境的天賜良機(jī)：一方面日元的持續(xù)貶值，提高了日本出口產(chǎn)品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面則是由于中國(guó)加入世貿(mào)組織（WTO）以后，全球化全面提速，日本搭上了中國(guó)改革開放的便車。 首先，日本在這一時(shí)期能夠保持出
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增長(zhǎng)的外部需求可能正在減弱。7月日本出口出現(xiàn)兩年多來(lái)首次下降，因芯片制造設(shè)備和零件出貨量的大幅下滑蓋過(guò)了汽車需求的增長(zhǎng)。對(duì)中國(guó)的出口下滑13.4%，創(chuàng)下1月以來(lái)最大降幅。 另一份報(bào)告顯示，7月份零售銷
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【彭博8月17日電】由于多個(gè)重要海外市場(chǎng)的需求下滑，日本出口兩年多來(lái)首次下降，顯示經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨阻力。 日本財(cái)務(wù)省周四公布，7月份出口同比下降0.3%，這是自2021年2月以來(lái)首次下滑。經(jīng)濟(jì)學(xué)家的預(yù)估
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，是自2021年8月以來(lái)首次轉(zhuǎn)為順差。6月日本出口總額增長(zhǎng)，而原油和煤炭進(jìn)口下降讓進(jìn)口額整體下滑。進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)查看歷史數(shù)據(jù) 【更多薦讀】 調(diào)查稱美國(guó)就業(yè)信心回升 今年以來(lái)美國(guó)不少業(yè)大規(guī)模裁員，領(lǐng)英對(duì)其會(huì)員
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，比上年同期分別增加1.6%、2.99%、2.86%。來(lái)看數(shù)據(jù)專題 日本近兩年首次月度貿(mào)易順差 日本6月貿(mào)易余額合計(jì)約為304.53萬(wàn)美元，是自2021年8月以來(lái)首次轉(zhuǎn)為順差。6月日本出口總額增長(zhǎng)，而原
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爆發(fā)指向了對(duì)日本汽車出口需求的增長(zhǎng)。 汽車出口成為今年以來(lái)日本出口“一枝獨(dú)秀”的重要支撐。在日本所有的出口產(chǎn)品中，汽車是份額最大的產(chǎn)品，占比一直在五分之一左右。自2022年下半年以來(lái)，隨著汽車半導(dǎo)體供
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