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佳 停航TP20航線，說明馬士基不看好未來兩個月的出口訂艙情況，暫時撤出運力觀望。馬士基預計，2023年全球海運集裝箱市場將負增長。（財新網） 上汽通用汽車聲明：不存在買斷45歲以上員工工齡或其他裁員
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中的新能源汽車滲透率達39％，主流合資品牌僅為3.3％。 繼大眾之后，更多合資企業(yè)開始加速電動化。2021年10月，上汽通用汽車的電池模組工廠奧特能（Ultium）投產，將率先支持今年上市交付的凱迪拉
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10月，上汽通用汽車的電池模組工廠奧特能（Ultium）投產，將率先支持今年上市交付的凱迪拉克豪華純電車型。廣汽豐田也將在年內向中國市場導入純電動車型。豪車品牌奔馳的計劃頗為進取，今年要在中國市場推出八
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頭通策醫(yī)療兩連跌停 CXO板塊受挫｜醫(yī)藥股周報 A股醫(yī)藥生物板塊一周跌近2%，跑輸大盤；三季報將繼續(xù)影響行情。（財新） 上汽通用新電池工廠投產 首先供應凱迪拉克新車 上汽通用汽車計劃，到2025年，將
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【財新網】（記者 張而弛）上汽通用汽車升級電池工廠，為大規(guī)模生產電動汽車做準備。10月15日，上汽
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持平，上汽大眾排產恢復至同期80%。 美系上汽通用汽車受到終端庫存壓力和復產程度的雙重影響，4月排產仍然同比有一定幅度下滑，但已逐步恢復到年初水平。長安福特排產同比正增，且略高于年初實際批發(fā)水平，表現
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，武漢車企的復產能力還相當有限。 財新記者在現場看到，東風本田汽車有限公司第一工廠和上汽通用汽車武漢分公司的生產車間均已有流水線啟動，有少量人員在作業(yè)。上汽通用武漢公司一位現場負責人向財新記者表示，公司
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年，上汽通用汽車金融凈利潤就已達到26億元，寶馬汽車金融（中國）達到20.78億元。對于蔚來汽車來說，推金融產品不僅能獲得這部分服務收入，同時也有利于它在未來構建汽車生態(tài)，這一動作也能夠為蔚來汽車在其
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