發(fā)布時(shí)間：2023-01-30

評(píng)論(5)

業(yè)。 主管部門和企業(yè)均在探索多種途徑，推動(dòng)動(dòng)力電池規(guī)范回收利用。2021年5月，工信部等四部門印發(fā)《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)實(shí)施方案》，計(jì)劃由車企牽頭確保電池等零部件規(guī)范拆解回收...

發(fā)布時(shí)間：2022-10-21

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規(guī)劃范圍內(nèi)。（證券時(shí)報(bào)） 工信部等四部門公布11家汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試點(diǎn)企業(yè)名單 為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)生...

發(fā)布時(shí)間：2022-02-19

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準(zhǔn)，開發(fā)應(yīng)用綠色包裝材料，建立綠色物流體系。（商務(wù)部、國家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部等負(fù)責(zé)） 3.建立逆向物流體系。鼓勵(lì)建立基于供應(yīng)鏈的廢舊資源回收利用平臺(tái)，建設(shè)線上廢棄物和再生資源交易市場。落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)

發(fā)布時(shí)間：2022-01-28

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責(zé)任延伸制度，重點(diǎn)針對(duì)電器電子、汽車產(chǎn)品、輪胎、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品，優(yōu)化供應(yīng)鏈逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局，促進(jìn)產(chǎn)品回收和再制造發(fā)展。（國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） （六）努力構(gòu)建全

發(fā)布時(shí)間：2022-01-17

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源循環(huán)利用。為了保障動(dòng)力電池回收，工信部于2018年出臺(tái)了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，要求“落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，汽車生產(chǎn)企業(yè)承擔(dān)動(dòng)力蓄電池回收的主體責(zé)任”[3...

發(fā)布時(shí)間：2021-12-31

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的有效供給。推進(jìn)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)，強(qiáng)化產(chǎn)品全生命周期綠色管理，落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制。鼓勵(lì)和推動(dòng)綠色低碳產(chǎn)品和服務(wù)認(rèn)證管理，鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)布綠色低碳產(chǎn)品名單。帶頭執(zhí)行企業(yè)綠色采購指南，全面推...

發(fā)布時(shí)間：2021-07-01

評(píng)論(0)

行動(dòng)，降低能耗、物耗，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)和生活系統(tǒng)循環(huán)鏈接。實(shí)行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度，推動(dòng)生產(chǎn)企業(yè)切實(shí)落實(shí)廢棄產(chǎn)品回收責(zé)任。培育發(fā)展新興服務(wù)業(yè)態(tài)，加快節(jié)能環(huán)保與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的融合...

發(fā)布時(shí)間：2021-06-26

評(píng)論(5)

議，明確電池退役測(cè)算依據(jù)，建立統(tǒng)一算法，全面統(tǒng)計(jì)并由權(quán)威機(jī)構(gòu)定期發(fā)布數(shù)據(jù)。 在實(shí)際工作層面，主管部門計(jì)劃由車企牽頭推行試點(diǎn)。6月9日，國家工信部等部門發(fā)布《汽車產(chǎn)品生產(chǎn)者責(zé)任延伸試...