制造業(yè)PMI為49.7,兩項制造業(yè)PMI再度產(chǎn)生背離……來看詳細數(shù)據(jù)解讀 相關數(shù)據(jù):兩項制造業(yè)PMI 在我們的專題中可以查看這兩項制造業(yè)PMI的詳細歷史走勢情況?點擊進入宏觀數(shù)據(jù)專題 打起價格戰(zhàn),比亞
細數(shù)據(jù)解讀 相關數(shù)據(jù):兩項制造業(yè)PMI 在我們的專題中可以查看這兩項制造業(yè)PMI的詳細歷史走勢情況?點擊進入宏觀數(shù)據(jù)專題 打起價格戰(zhàn),比亞迪毛利率怎么還提高了? 全行業(yè)降價“內(nèi)卷”的背景下,比亞迪上半
熱評:
業(yè)團隊來實現(xiàn)?即便有相應的專業(yè)分析團隊,醫(yī)院管理者仍需要具備精湛的數(shù)據(jù)解讀能力。第一,團隊信息同步上會有時間間隔,效率不高;在團隊成員中信息同步有遺漏,會有誤導。第二,國內(nèi)民營醫(yī)院的經(jīng)營方式下,往往沒
大學教育 從總量來看,當前城鎮(zhèn)青年就業(yè)人數(shù)約為2587萬人,失業(yè)人數(shù)632萬人,比去年4月增加約70萬,較七普增加約132萬。國家統(tǒng)計局在3月就業(yè)數(shù)據(jù)解讀時,披露了當前青年就業(yè)和失業(yè)人數(shù)的基本情況
運輸量分別恢復至2019年同期的82.3%、80%和89%;客座率環(huán)比提升14.7%,恢復至2019年同期的89.9%。(有關航空業(yè)復蘇和主要航司業(yè)績修復的更多數(shù)據(jù)解讀,見《【數(shù)據(jù)深閱讀】民航業(yè)巨虧三
量“沒有任何關系”。OPPO在給財新的聲明中亦稱,這是面對全球經(jīng)濟、手機市場的不確定性做出的一個艱難決定,將會妥善處理相關事宜。(有關全球和中國手機市場入冬的更多數(shù)據(jù)解讀,見《【數(shù)據(jù)深閱讀】OPPO放
有債務額度約85%、76.44%的債權人支持。融創(chuàng)中國節(jié)奏最快,從境外債務全面違約到重組方案獲實質(zhì)性通過,歷時近一年。(有關恒大和更多出險房企違約,以及房地產(chǎn)市場復蘇進度的更多數(shù)據(jù)解讀,見《【數(shù)據(jù)深閱
進度不一,弱資質(zhì)地區(qū)的債務更容易“滾雪球”。(有關地方財政和化債壓力的更多數(shù)據(jù)解讀,見《【數(shù)據(jù)深閱讀】融資平臺化債再提速 這些地區(qū)面臨較大流動性壓力》) 諸多跡象顯示,融資平臺轉(zhuǎn)型也有望加速。財新了解
國對新興和發(fā)達市場出口的更多數(shù)據(jù)解讀,見《【數(shù)據(jù)深閱讀】中國出口貿(mào)易轉(zhuǎn)向 新興市場與歐美如何冷熱分化》) 一家主要聚焦歐美市場的參展商負責人告訴財新,絕大多數(shù)客戶還在處理庫存,另有部分客戶從電視上看到
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