發(fā)布時間：2016-05-23

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航運業(yè)務航運保險業(yè)務，以李鴻章為首的洋務派于1875年創(chuàng)辦保險招商局。當年的仁和保險，承辦輪船招商局所有船舶、貨棧以及貨物運輸?shù)谋ｋU業(yè)務，后來，唐廷樞、徐潤等人籌資設立仁和保險公司。在50年的經(jīng)營期

發(fā)布時間：2013-12-04

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工仔，知名者如唐廷樞、徐潤、鄭觀應、席正甫等。這些人大多從未在國外鍍金，但自小接觸洋人洋行，知識結構與社會實踐是與國際接軌的。從1850到1870年洋務運動肇始，中間有20多年，洋行成了中國高級管理人

發(fā)布時間：2013-11-12

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收入，有些來自買辦階層的積累，也有些來自政府官員的個人腰包。如曾為輪船招商局總辦的唐廷樞、上海機器織布局及上海電報局總辦的鄭觀應、李鴻章的商業(yè)智囊盛宣懷都是當時投資企業(yè)的大佬。只有一小部分的錢，是來自

發(fā)布時間：2013-09-30

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程。唐廷樞（1832年-1892年）、徐潤（1838年-1911年）是難得的職業(yè)經(jīng)理人，屬于買辦型企業(yè)家。但是，當他們卷入不確定性的官商結合模式之后，那些從買辦階層積累而來的現(xiàn)代企業(yè)管理經(jīng)驗，迅速被強

發(fā)布時間：2012-03-19

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認為，修筑鐵路，“禍國殃民，莫大乎是”。 面對一幫子顢頇的親貴，李鴻章等人也沒辦法，只能等待。終于，機會來了，1877年，唐廷樞奉李鴻章之命，在唐山籌建了中國第一個采用近代采煤技術的煤礦——開平礦務局

發(fā)布時間：2011-09-08

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脫不了作為官方工具的角色。 洋務運動后，以唐廷樞、徐潤等為代表的買辦商人登上歷史舞臺，爾后是盛宣懷、嚴信厚、楊宗濂等幕僚商人走到舞臺中央。再之后，幕僚商人分化，盛宣懷在官商之路上越走越遠，由商入官，躍

發(fā)布時間：2011-07-26

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孤獨，可孤獨者中的絕大部分成不了英雄。徐潤的商業(yè)軌跡應以上海為原點，頂峰則是與唐廷樞投資加入招商局。招商局的經(jīng)歷成為他人生的分水嶺。在那里，買辦徐潤遭遇官商盛宣懷，每每交手均處下風，以至于一生快意，卻

發(fā)布時間：2011-07-26

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周旋于洋行、官府與民間商家之間，難道察覺不到所謂“官督商辦”只是一個冠冕堂皇的幌子？旁人避之不及，徐、唐、鄭卻趨之若鶩。 徐潤曾向唐廷樞透露心跡：“招商局得與外洋諸公司爭衡，中國旗能飄揚于英國倫敦及利