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特斯拉加速

三季報(bào)亮瞎眼，卻被評(píng)為垃圾級(jí)！特斯拉的風(fēng)險(xiǎn)何在？: Q3 再創(chuàng)佳績(jī)，產(chǎn)業(yè)鏈高增長(zhǎng)趨勢(shì)延續(xù)》，天風(fēng)證券《標(biāo)續(xù)車(chē)型全面轉(zhuǎn)型 LFP 電池，整車(chē)毛利率突破 30%》，國(guó)信證券《特斯拉加速兌現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn)》，平安證券《3Q21 特斯拉與新勢(shì)力交付量超預(yù)期

發(fā)布時(shí)間：2021-09-07: 評(píng)論(0)

剛剛過(guò)去的夏天是史上出現(xiàn)極端天氣最多、最惡劣的一個(gè)夏天。隨著IPCC最新報(bào)告的發(fā)表和年底COP26預(yù)熱活動(dòng)的展開(kāi)，2021年應(yīng)對(duì)氣候變暖問(wèn)題無(wú)疑再一次成為焦點(diǎn)話題。交通部門(mén)是溫室氣體排放的最大貢獻(xiàn)者之

熱評(píng)：

新能源汽車(chē)：新三“國(guó)”逐鹿中原

發(fā)布時(shí)間：2021-01-19: 評(píng)論(1)

勢(shì)正式拉開(kāi)序幕，為全年市場(chǎng)進(jìn)行了定調(diào)。首先，全球新能源汽車(chē)領(lǐng)頭羊特斯拉，加速跑馬圈地。在護(hù)城河相對(duì)不深的新能源汽車(chē)領(lǐng)域，目前跑馬圈地仍是有效策略，一旦特斯拉建立了標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)生了粘性，其他車(chē)企要打破其壟

熱評(píng)：

: 色諾奇（北京市）916天13小時(shí)17分1秒前

是這樣的

【周六特供】特斯拉降價(jià)背后的電動(dòng)車(chē)混戰(zhàn)：中國(guó)企業(yè)能逆襲嗎

發(fā)布時(shí)間：2021-01-09: 評(píng)論(1)

有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能是一家來(lái)自中國(guó)的公司?！?國(guó)產(chǎn)特斯拉加速跑特斯拉在中國(guó)國(guó)產(chǎn)之路猶如一場(chǎng)急行軍。2018年，中國(guó)政府宣布放開(kāi)新能源汽車(chē)外資股比限制，外商可以獨(dú)資建廠，特斯拉拿到了首張門(mén)票。上海工廠于

熱評(píng)：

: 小雨嘩啦啦（浙江省杭州市）1008天10小時(shí)23分55秒前

來(lái)源于“世界級(jí)供應(yīng)商”而非自身實(shí)力的蜜汁自信，往往多見(jiàn)于最末流的主機(jī)廠

圍攻特斯拉｜編輯薦讀

發(fā)布時(shí)間：2021-01-09: 評(píng)論(14)

? 前言+國(guó)產(chǎn)特斯拉加速跑文｜財(cái)新周刊安麗敏 2021年1月1日，特斯拉（NASDAQ：TSLA）扔出一顆炸彈，宣布國(guó)產(chǎn)Model Y兩個(gè)版本車(chē)型售價(jià)分別為33.99萬(wàn)元和36.99萬(wàn)元，比預(yù)售

熱評(píng)：

: 136******62NJY（廣西貴港市）894天9小時(shí)22分16秒前

你們?cè)谧彀蜕弦呀?jīng)把默默努力造電池，電腦和車(chē)的比亞迪給干死了。

: 財(cái)新網(wǎng)友hYue8T（北京市）976天14小時(shí)21分16秒前

新能源如果僅僅是電動(dòng)車(chē)，會(huì)遭遇巨大的瓶頸。以2030年為例，如果目標(biāo)為30%的存量家用車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)，充電樁完全達(dá)不到同時(shí)給這些車(chē)充電的能力。比如一個(gè)全新小區(qū)，1000個(gè)車(chē)位，要300輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電，現(xiàn)在技術(shù)上還沒(méi)有這么強(qiáng)悍的實(shí)現(xiàn)方案。這還是最新的小區(qū)，更不要說(shuō)存量老舊小區(qū)更不可能電網(wǎng)改造達(dá)到這樣的目標(biāo)了。

: 科學(xué)語(yǔ)文（廣東省深圳市）1004天8小時(shí)54分41秒前

特斯拉占了一半市場(chǎng)

松下擬增資特斯拉超級(jí)工廠

發(fā)布時(shí)間：2016-08-01: 評(píng)論(0)

3訂單近40萬(wàn)輛，特斯拉加速了超級(jí)工廠的施工進(jìn)程，并將2018年銷量目標(biāo)調(diào)升至50萬(wàn)輛新車(chē)，比預(yù)定計(jì)劃提前了兩年。因此，松下更看好電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)，并決定追加對(duì)特斯拉超級(jí)工廠的投資。松下計(jì)劃走出智能手

熱評(píng)：

特斯拉的“荒唐模式”擊垮法拉利？0到60英里只要2.8秒