發(fā)布時(shí)間：2017-08-30

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。 在土地管理法（修訂草案）征求中央有關(guān)部門、民主黨派和一些專家的意見(jiàn)過(guò)程中，鐵道部、交通部、農(nóng)業(yè)部認(rèn)為，草案對(duì)“公共利益”的規(guī)定過(guò)于原則，不利于保護(hù)集體所有者的利益，建議將“公共利益”的含義規(guī)定清楚

發(fā)布時(shí)間：2013-03-22

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。在運(yùn)行6年之后，因考慮運(yùn)行安全等問(wèn)題而終止。 1975年，鄧小平主持中央日常工作，鐵道、交通兩部重新分立。 1970年7月，鐵道部、交通部和郵電部郵政部分合并成立新的交通部。 1967年6月12日

發(fā)布時(shí)間：2013-02-27

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改革委員會(huì)、教育部、科學(xué)技術(shù)部、國(guó)防科學(xué)技術(shù)工業(yè)委員會(huì)、國(guó)家民族事務(wù)委員會(huì)、公安部、國(guó)家安全部、監(jiān)察部、民政部、司法部、財(cái)政部、人事部、勞動(dòng)和社會(huì)保障部、國(guó)土資源部、建設(shè)部、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部

發(fā)布時(shí)間：2013-02-27

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、建設(shè)部、鐵道部、交通部、水利部、農(nóng)業(yè)部、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部、文化部、衛(wèi)生部、國(guó)家計(jì)劃生育委員會(huì)、中國(guó)人民銀行、審計(jì)署。 改革后除國(guó)務(wù)院辦公廳外，國(guó)務(wù)院組成部門由原有的40個(gè)減少到29個(gè)。包括國(guó)家政務(wù)部

發(fā)布時(shí)間：2012-06-07

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標(biāo)專家數(shù)量。 中央治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在今年5月分別聯(lián)合鐵道部、交通部、水利部發(fā)文，對(duì)其各自屬下的工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)入地方交易市場(chǎng)交易做了集中安排。 會(huì)上，交通部和水利部也分別介紹了

發(fā)布時(shí)間：2012-04-27

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生部增加133.17億元。其他部門中，科技部、鐵道部、交通部、國(guó)家自然科學(xué)基金會(huì)、農(nóng)業(yè)部等增加20億-43億元不等。 這些政府部門中，僅有國(guó)務(wù)院法制辦和國(guó)務(wù)院參事室兩個(gè)部門預(yù)算在億元以下，分別為

發(fā)布時(shí)間：2011-05-11

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 谷永強(qiáng)）5月10日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖和鐵道部部長(zhǎng)盛光祖在北京簽署《關(guān)于共同推進(jìn)鐵路水運(yùn)聯(lián)運(yùn)發(fā)展合作協(xié)議》（下稱《合作協(xié)議》），未來(lái)將建立長(zhǎng)效合作機(jī)制，加強(qiáng)鐵路水運(yùn)聯(lián)運(yùn)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)

發(fā)布時(shí)間：2009-02-02

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行了通報(bào)批評(píng)。 難啃的鐵路 在國(guó)內(nèi)推動(dòng)銀團(tuán)貸款，首先面臨的難題就是來(lái)自授信對(duì)象的諸多壓力，而包括鐵道部、交通部等在內(nèi)的大客戶更是難啃的骨頭。 在2008年11月國(guó)務(wù)院公布的“4萬(wàn)億”經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃中，鐵