發(fā)布時(shí)間：2024-07-06

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口中，前五個(gè)月，遼寧營(yíng)口港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)2.8%、大連港下降0.6%，天津港增長(zhǎng)3.4%，福建廈門港下降5.6%，廣東廣州港僅增長(zhǎng)1.6%。 不僅是航運(yùn)業(yè)，整個(gè)物流業(yè)都受到了內(nèi)需不足的影響。據(jù)交通

發(fā)布時(shí)間：2024-07-06

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幾大內(nèi)貿(mào)貨量占比較高的港口中，前五個(gè)月，遼寧營(yíng)口港貨物吞吐量同比增長(zhǎng)2.8%、大連港下降0.6%，天津港增長(zhǎng)3.4%，福建廈門港下降5.6%，廣東廣州港僅增長(zhǎng)1.6%。 不僅是航運(yùn)業(yè)，整個(gè)物流業(yè)都受到

發(fā)布時(shí)間：2024-06-17

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入境旅游訂單同比增長(zhǎng)近6成，位列中國入境游第15大客源地。 5月份國鐵集裝箱貨運(yùn)量同比增20% 今年5月份，國家鐵路發(fā)送貨物3.37億噸，同比增長(zhǎng)2.8%，日均裝車18.05萬車，同比增長(zhǎng)3.0%。其

發(fā)布時(shí)間：2024-06-01

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——剔除食品和能源成本后的核心PCE指數(shù)在4月同比增長(zhǎng)2.8%，與前值持平，略高于市場(chǎng)預(yù)期；環(huán)比增幅從3月的0.3%回落至0.2%，符合市場(chǎng)預(yù)期。 從分項(xiàng)來看，4月美國能源價(jià)格的環(huán)比漲幅達(dá)1.2%，成為了

發(fā)布時(shí)間：2024-05-14

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報(bào)，全年銷售凈額為6.75萬億日元（約合433.5億美元），同比增長(zhǎng)2.8%；凈虧損由上年同期的9701.4億日元收窄至2276.5億日元。軟銀軟景基金三年來首次實(shí)現(xiàn)盈利，全年投資收益為7243.4億

發(fā)布時(shí)間：2024-05-07

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據(jù)顯示，1—3月，全國國有企業(yè)營(yíng)業(yè)總收入19.81萬億元，同比增長(zhǎng)3.2%；利潤(rùn)總額10757.6億元，同比增長(zhǎng)2.8%。截至3月末，國有企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率65.0%，上升0.3個(gè)百分點(diǎn)。 全球首臺(tái)甲醇汽

發(fā)布時(shí)間：2024-04-15

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價(jià)格同比下跌的拖累大幅減小、進(jìn)口量同比增長(zhǎng)強(qiáng)勁。另一方面，受高基數(shù)影響，原油進(jìn)口從1-2月同比增長(zhǎng)2.8%回落至同比下降3%。 非能源類大宗商品進(jìn)口增速保持穩(wěn)健。銅進(jìn)口從1-2月的同比下跌2.7%轉(zhuǎn)為

發(fā)布時(shí)間：2024-04-07

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擔(dān)憂，但3月份的核心個(gè)人消費(fèi)支出（PCE）指數(shù)令人稍感安慰。核心PCE同比增長(zhǎng)2.8%，較2月份的2.9%略有下降。這一數(shù)據(jù)獲得美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾（Jay Powell）的肯定， 他表示這“更接近我們想