沃集團首席可持續(xù)發(fā)展官Niklas Gustafsson、北京朝陽區(qū)區(qū)公眾環(huán)境研究中心主任馬軍等公共和私營部門參會者參與了討論。他們的共識是,凈零未來需要信息公開、數(shù)據(jù)透明,激勵與懲罰并行,同時注重公
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2019-04-21
【財新時間】沃爾沃集團CEO倫德斯泰特:打造下一代運輸解決方案
2019-04-21
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
年8月,沃爾沃集團以7.8億元收購江鈴重汽100%股權(quán),計劃2022年底在中國生產(chǎn)銷售重型卡車。(詳見財新網(wǎng)報道《沃爾沃汽車擬增持中國合資公司股權(quán) 明年股比限制解除后啟動》) 乘用車領(lǐng)域股比開放在即
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世界上首個無化石燃料生產(chǎn)的鋼材于8月底被交付給瑞典汽車制造商沃爾沃集團,這款鋼材由瑞典鋼鐵生產(chǎn)商HYBRIT生產(chǎn),被冠以“綠鋼”名號。雖然綠鋼生產(chǎn)還是在試驗項目的階段,但是此次交付具有里程碑式意義
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驗企業(yè)內(nèi)部信息,讓客戶在無感的情況下證實交易的真實性。 沃爾沃集團收購江鈴重汽 明年在華獨資生產(chǎn)重卡 中國重型卡車市場還將保持增長,外資股比放開和行業(yè)高端化轉(zhuǎn)型進一步吸引跨國商用車企來華布局。 海上風(fēng)
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【財新網(wǎng)】(記者 安麗敏)沃爾沃集團以7.8億元收購江鈴重汽100%股權(quán),計劃2022年底在中國生產(chǎn)銷售重型卡車。8月23日,江鈴汽車(000550.SZ)和沃爾
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還進行了跨國商用車企業(yè)股權(quán)收購。2017年12月,吉利控股收購沃爾沃集團(AB Volvo)8.2%股權(quán),成為其第一大股東,同時擁有15.6%的投票權(quán)。沃爾
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一流,進行產(chǎn)業(yè)鏈整合,需要恒大與國能汽車具備更強的體系能力。 點擊圖片放大 NEVS創(chuàng)始人蔣大龍是瑞典籍商人,在收購薩博之前,他與汽車產(chǎn)業(yè)惟一的交集是曾擔(dān)任沃爾沃集團高級顧問,參與一個中國合資項目。之
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得一流,進行產(chǎn)業(yè)鏈整合,需要恒大與國能汽車具備更強的體系能力。 NEVS創(chuàng)始人蔣大龍是瑞典籍商人,在收購薩博之前,他與汽車產(chǎn)業(yè)惟一的交集是曾擔(dān)任沃爾沃集團高級顧問,參與一個中國合資項目。之后,蔣大龍創(chuàng)
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【財新時間】 沃爾沃集團CEO倫德斯泰特: 打造下一代運輸解決方案 沃爾沃相信,自動化、電動化和互聯(lián)化將改變運輸行業(yè),因此,集團大部分研發(fā)資金被投入到這三個關(guān)鍵領(lǐng)域 【BBC視野】 當(dāng)代人的健康殺手
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