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【財新網】（駐香港記者 文思敏）從無人駕駛拖車到巡邏車再到接駁巴士，香港國際機場正在不斷拓寬無人駕駛系統的使用場景。香港機場管理局透露，目前正在改裝測試電動巴士，預計在2024年可用無人駕駛巴士接載
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L4級別即主要依靠機器實現自動駕駛。 除測試運營外，百度還稱將在長沙打造Apollo Bus智能公交示范路線，并把旗下L4級別無人駕駛巴士“阿波龍”引入長沙，在封閉園區(qū)和景區(qū)實現商業(yè)化。“阿波龍”于今
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”于7月初正式下線，該車由百度和金龍客車合作打造，車內沒有方向盤、油門和剎車踏板。即將發(fā)往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武漢、日本東京等地開展運營。（詳見財新報道《AI·出行|百度無人駕駛巴士下線 李
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津現已完成開放測試道路的初步篩選，下一步將盡快選定并公布開放測試道路，向審核通過的自動駕駛測試申請企業(yè)發(fā)放天津市智能網聯汽車開放道路行駛車號牌。 百度無人駕駛巴士下線 李彥宏稱造車與做PPT不同 據財
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合同 中國海油集團與境外石油公司智慧石油和洛克石油簽訂了南海區(qū)塊產品分成合同。國際石油價格回暖后，中海油的區(qū)塊招標和境外公司的投標意愿比過去三年更為積極。（財新） 百度無人駕駛巴士下線 李彥宏稱造車與
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【要點】 ●歐盟表態(tài)“不站隊” 著眼推動多邊體系改革 ●礦石公轉鐵政策落地 較征求意見稿放寬要求 ●美國欲再拒中企 特朗普政府出手阻撓中移動進入 ●百度無人駕駛巴士下線 李彥宏稱造車與做PPT不同
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【財新網】（記者 葉展旗）百度多條業(yè)務線有新進展。7月4日，在百度AI（人工智能）開發(fā)者大會上，百度董事長李彥宏宣布，第100輛L4級自動駕駛巴士“阿波龍”量產下線。該車由百度和金龍客車合作打造，車內
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條，聯結緊密，環(huán)環(huán)相扣，百密而無一疏。智能化為此提供了更精準的未來圖景。 04 就無人駕駛巴士的上路現象，可以討論的話題很多： 第一，你不用擔心上車后有一位精神疲倦脾氣不好的駕駛員死死盯著你買票，因為
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