發(fā)布時(shí)間：2019-02-11

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時(shí)間壓縮到1/10，填報(bào)量壓縮到1/8，辦照費(fèi)用降為0，往返次數(shù)降為0，一次通過(guò)率從30%提高到90%。 濰坊市創(chuàng)建免費(fèi)無(wú)線城市網(wǎng)——濰坊市依托城區(qū)骨干照明線路，通過(guò)合同能源管理方式，以城區(qū)2萬(wàn)余盞路

發(fā)布時(shí)間：2017-04-14

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4G網(wǎng)絡(luò)打造“無(wú)處不在、無(wú)所不能”的“無(wú)線城市”；中國(guó)電信則提出“寬帶中國(guó).光網(wǎng)城市”工程，意圖通過(guò)有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的無(wú)縫銜接實(shí)現(xiàn)“智慧生活”；中國(guó)聯(lián)通則于2012年9月直接提出“智慧城市”戰(zhàn)略，以基于

發(fā)布時(shí)間：2017-04-06

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，永安行認(rèn)為，共享單車并未對(duì)其業(yè)務(wù)造成太大的沖擊，有樁公共自行車仍適用于一至無(wú)線城市的廣泛年齡人群，無(wú)樁模式下沉至三線以下城市，會(huì)遭遇城市規(guī)模小、有效需求不足、運(yùn)營(yíng)成本高等問(wèn)題，“兩者各有優(yōu)劣、相互補(bǔ)充

發(fā)布時(shí)間：2017-03-25

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機(jī)會(huì)了，融資也會(huì)越來(lái)越困難，”多位投資人稱。 不過(guò)，永安行在招股書(shū)中稱，共享單車并未對(duì)其業(yè)務(wù)造成太大的沖擊，有樁公共自行車仍適用于一至無(wú)線城市的廣泛年齡人群，無(wú)樁模式下沉至三線以下城市，會(huì)遭遇城市規(guī)模

發(fā)布時(shí)間：2016-12-15

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，上面顯示著該處風(fēng)速、溫度、氣壓等信息?！斑@種復(fù)合型燈桿通過(guò)智慧城市接入平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)視頻監(jiān)控、無(wú)線城市WiFi覆蓋、PM2.5智能感知、智能充電樁、市政設(shè)施監(jiān)控等功能?！北本┦谐鞘姓彰鞴芾碇行目偣こ處煱?

發(fā)布時(shí)間：2016-07-04

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集城市大數(shù)據(jù)中心、電子政務(wù)服務(wù)平臺(tái)、城市管理服務(wù)平臺(tái)、民生服務(wù)平臺(tái)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行服務(wù)平臺(tái)于一體的“一中心四平臺(tái)”系統(tǒng)，大力推進(jìn)“無(wú)線城市、光網(wǎng)城市、寬帶提速、三網(wǎng)融合”四大基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)，全市信息通信網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間：2016-06-17

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2020年網(wǎng)絡(luò)接入能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。加快建設(shè)無(wú)線城市，推進(jìn)4G網(wǎng)絡(luò)有效面積全覆蓋，在全國(guó)率先開(kāi)展5G建設(shè)示范，重點(diǎn)公共場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)無(wú)線寬帶免費(fèi)上網(wǎng)。加快推進(jìn)下一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，完善物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)

發(fā)布時(shí)間：2015-11-06

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來(lái)看，智慧城市才剛剛走到起點(diǎn)，距離目標(biāo)還很遙遠(yuǎn)。 王建宙表示，針對(duì)城市管理與建設(shè)，市場(chǎng)上提出過(guò)各種各樣的說(shuō)法，包括“數(shù)字城市”、“無(wú)線城市”等?，F(xiàn)在“智慧城市”這一說(shuō)法排山倒海而來(lái)，以致于有人認(rèn)為智慧