發(fā)布時(shí)間：2023-05-24

評(píng)論(42)

【財(cái)新網(wǎng)】國(guó)泰航空（00293.HK）部分機(jī)組人員在航班上不尊重乘客一事持續(xù)引發(fā)輿論風(fēng)波。5月24日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超在廣州出席“粵港合作周”啟動(dòng)儀式時(shí)，他在開幕致辭中特別提到：“有關(guān)香港國(guó)泰

發(fā)布時(shí)間：2022-02-22

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故致14人遇難，兩起事故相隔僅十天。 大灣區(qū)航空獲批運(yùn)營(yíng) 已申請(qǐng)104條航線 在香港，國(guó)泰航空長(zhǎng)期一家獨(dú)大，缺乏競(jìng)爭(zhēng)。港府稱，大灣區(qū)航空將提供更多元化的航空服務(wù)。 專欄丨誰在“養(yǎng)活”中國(guó)？“六省一市養(yǎng)

發(fā)布時(shí)間：2020-10-21

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人討論相關(guān)的消息了，到今天就很多群在討論。 ? 這兩個(gè)頭部直播，昨天一天就干了接近70億的GMV。可以對(duì)比一下，深圳最高銷售額的萬象城，一年的銷售額在80多億。 ? 4、港龍航空停業(yè)了 ? 香港國(guó)泰航

發(fā)布時(shí)間：2020-08-27

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計(jì)達(dá)到2200萬人次，是沒有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)可以依靠的香港國(guó)泰航空乘客運(yùn)載量的500倍以上。收入旅客公里數(shù)也有所增長(zhǎng)，不過仍遠(yuǎn)低于上年同期疫情爆發(fā)前的水平。 旅行分析公司ForwardKeys預(yù)計(jì)，中國(guó)的航空

發(fā)布時(shí)間：2020-06-10

評(píng)論(1)

東地?zé)挼娜耸客嘎?，?xiàng)目獲批時(shí)間在國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)6月1日至6月2日于山東煙臺(tái)、青島考察期間。 國(guó)泰航空獲港府注資 公布390億港元重組方案 新冠疫情持續(xù)對(duì)航空業(yè)造成嚴(yán)重破壞，香港國(guó)泰航空

發(fā)布時(shí)間：2020-06-09

評(píng)論(1)

【財(cái)新網(wǎng)】（駐香港記者 文思敏）新冠疫情持續(xù)對(duì)航空業(yè)造成嚴(yán)重破壞，香港國(guó)泰航空（00293.HK）面臨財(cái)務(wù)困局。6月9日，國(guó)泰航空宣布390億港元的資本重組建議，將引入香港政府注資，以獲得足夠流動(dòng)性

發(fā)布時(shí)間：2020-03-21

評(píng)論(2)

擊程度更大。 例如，香港國(guó)泰航空（00293.HK）2月已虧損逾20億港元（約合人民幣18億元），同時(shí)公司計(jì)劃在4月投入運(yùn)力下降九成。為緩解經(jīng)營(yíng)壓力，國(guó)泰航空出售飛機(jī)資產(chǎn)套現(xiàn)，維持現(xiàn)金流。3月16日

發(fā)布時(shí)間：2020-03-21

評(píng)論(0)

2008年以來兩次啟動(dòng)破產(chǎn)保護(hù)程序。他認(rèn)為，此次新冠疫情或許會(huì)加劇歐洲小型航空公司的破產(chǎn)進(jìn)程，致其倒閉或投靠大航空公司。 日本、韓國(guó)、新加坡、中國(guó)香港等中轉(zhuǎn)樞紐的航司受沖擊程度更大。 例如，香港國(guó)泰航空