發(fā)布時(shí)間：2017-05-02

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“小官巨腐”又出新樣板。深交所發(fā)審監(jiān)管部副總監(jiān)馮小樹憑借2004年-2007年間擔(dān)任上市公司發(fā)審委員的便利，在被審企業(yè)IPO之前突擊入股，740萬元進(jìn)去，2.48億元出來，好不痛快。 對(duì)于發(fā)審委的變現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間：2017-03-27

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快線公司發(fā)布公告，單方面終止了合作。 在美國(guó)軌道交通車輛和基建市場(chǎng)，中國(guó)中車是“走出去”最快的中國(guó)企業(yè)。2016年5月，中國(guó)中車首個(gè)海外一級(jí)子公司北美公司成立，北美公司負(fù)責(zé)美國(guó)及加拿大地區(qū)業(yè)務(wù)統(tǒng)籌，代

發(fā)布時(shí)間：2016-10-21

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好的機(jī)會(huì)?！彼f。 Paul de Bernier舉例稱，去年美國(guó)西部快線公司曾計(jì)劃與中鐵國(guó)際合作修建美國(guó)加州的一條高鐵線路，這個(gè)項(xiàng)目最終在今年6月宣告失敗。Paul認(rèn)為，“這個(gè)項(xiàng)目擱淺并非由政治問題

發(fā)布時(shí)間：2016-06-24

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? 賭城老板的高鐵夢(mèng) 文｜財(cái)新周刊 路炳陽(yáng) 張而弛 特派美國(guó)圣何塞記者 李增新 特派新加坡記者 陳立雄 特派拉斯維加斯實(shí)習(xí)記者 李珍玉 農(nóng)歷五月初五端午節(jié)，美國(guó)西部快線公司（下稱西...

發(fā)布時(shí)間：2016-06-22

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論壇上，中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司董事長(zhǎng)楊忠民對(duì)財(cái)新記者做出上述表示。 楊忠民表示，目前中國(guó)鐵路國(guó)際（美國(guó)）有限公司（下稱中鐵國(guó)際美國(guó)公司）正在和美國(guó)西部快線公司（XpressWest）進(jìn)一步協(xié)商?！爸劣谖?

發(fā)布時(shí)間：2016-06-13

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【財(cái)新網(wǎng)】（作者 黃志龍）6月9日，美國(guó)西部快線公司突然宣布終止與中鐵國(guó)際的首個(gè)高鐵合作項(xiàng)目，美方終止合同的官方理由是“及時(shí)履行項(xiàng)目面臨諸多困難，中鐵國(guó)際很難獲得美國(guó)政府的相關(guān)許可。”其實(shí)，一直以來

發(fā)布時(shí)間：2016-06-13

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【財(cái)新網(wǎng)】（專欄作家 趙堅(jiān)）美國(guó)西部快線公司（XpressWest）（下稱西部快線）6月9日發(fā)布公告稱，正式終止與中國(guó)鐵路國(guó)際（美國(guó)）有限公司（下稱中鐵美國(guó)公司）為建造美國(guó)高速客運(yùn)鐵路而組建合資公司

發(fā)布時(shí)間：2016-06-11

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。 美企終止與中方高鐵合作 中鐵總稱已依法交涉 美國(guó)西部快線公司稱，終止與中鐵總合作主要是基于中鐵總不能及時(shí)履行相關(guān)義務(wù)，以及中方在推進(jìn)項(xiàng)目過程中無法