發(fā)布時間：2019-05-31

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巨大死亡風(fēng)險保障缺口，誰來補 中國壽險業(yè)長期偏重于理財和儲蓄功能，一個不能為社會解決巨大死亡風(fēng)險保障缺口問題的人壽保險行業(yè)，不可能是一個好的、功能健全的人壽保險行業(yè)。 [評論上榜]@馮軍平工業(yè)品：保險

發(fā)布時間：2016-12-19

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。很多人可能意識不到，評論是商業(yè)時代的產(chǎn)物，藝術(shù)、文化、娛樂行業(yè)生產(chǎn)出大量的產(chǎn)品，需要讓人知道，這樣才能賣出去，于是才有行業(yè)評論。 ? 中國是個農(nóng)耕國家，進(jìn)入商業(yè)社會比較晚，商業(yè)意識也不強。由于先天基礎(chǔ)

發(fā)布時間：2016-03-02

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知道他。360奇酷網(wǎng)并不是360奇酷手機的官方網(wǎng)站，而是此前奇虎360在與酷派手機聯(lián)誼之前就早早推出的智能硬件社區(qū)，主要提供各類智能硬件試用、評測、資訊、行業(yè)評論等服務(wù)，極具媒體屬性。 而如今，或許

發(fā)布時間：2016-03-01

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“等”字，看覆蓋多少了。■ 作者魏永征為傳媒法學(xué)者；魏武揮為上海交通大學(xué)媒體與設(shè)計學(xué)院教師、IT行業(yè)評論者

發(fā)布時間：2015-10-16

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的份子錢；又如專車在美國出現(xiàn)后，年輕人買車的意愿下降了20%-30%等等。 《暫行辦法》要求專車性質(zhì)為“出租客運”，這被部分學(xué)者視為實現(xiàn)“共享經(jīng)濟(jì)”的最大阻礙。上海交大教師、IT行業(yè)評論者魏武揮認(rèn)為

發(fā)布時間：2015-10-10

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Uber和Airbnb，以及中國的滴滴快的、神州、易到等提供專車及租車服務(wù)的公司。 上海交通大學(xué)媒體與設(shè)計學(xué)院教師、IT行業(yè)評論者魏武揮認(rèn)為，《暫行辦法》通過與司機簽訂勞動合同，禁止私家車等方式，徹底消

發(fā)布時間：2015-08-26

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商公司。這批管理人員的特點是：既懂汽車營銷和后市場服務(wù)鏈條，又懂互聯(lián)網(wǎng)。 在汽車行業(yè)評論員梁鋒濤看來，此次廣汽集團(tuán)的“汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”項目，實際上就是人們平時所期待的汽車行業(yè)“一站式服務(wù)”。 “廣汽

發(fā)布時間：2014-02-12

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幾個階段的發(fā)展，一個個商家在行業(yè)評論中新生或者滅亡，生鮮電商的龐大市場是眾人都能看到的，實踐告訴大家行業(yè)現(xiàn)在的情況的并沒有想象的那么美好。 1、行業(yè)進(jìn)入資源整合時代 以前文所述幾個企業(yè)為例，順豐優(yōu)選的