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軒逸

2022年第四季度日產(chǎn)汽車在華銷量同比下跌42.7%: ，2023年前四個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)累計(jì)銷量同比下滑34.27%。按公司新能源規(guī)劃，純電和e-POWER是日產(chǎn)在華電驅(qū)化兩大支柱。目前日產(chǎn)在中國僅有純電車型ARIYA、油電混合車型軒逸e-POWER兩款產(chǎn)品在售

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01: 評(píng)論(7)

片蕭瑟。2月10日，比亞迪拋出低價(jià)“炸彈”——作為A級(jí)轎車的秦PLUS DM-i冠軍版起售價(jià)9.98萬元，直挑日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等暢銷A級(jí)燃油車。比亞迪官微稱，該款車型上市五天訂單量超過2.5萬輛，日

熱評(píng)：

: Eric8638（上海）99天11小時(shí)54分22秒前

胡社長(zhǎng)牌面啊

: 日月·行者無疆（巴基斯坦）171天9小時(shí)32分4秒前

那么多的電池淘汰后如何處理，尚未看到官方報(bào)道，都是高污染！

: 銳寶小不點(diǎn)（江西）172天8小時(shí)8分14秒前

不容易！中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)逐步通過更好的產(chǎn)品走出國門。

【周末特供】比亞迪厚積薄發(fā) 下一步“必須走出去”

發(fā)布時(shí)間：2023-04-01: 評(píng)論(0)

A級(jí)轎車的秦PLUS DM-i冠軍版起售價(jià)9.98萬元，直挑日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等暢銷A級(jí)燃油車。比亞迪官微稱，該款車型上市五天訂單量超過2.5萬輛，日均訂單超5000輛。 A級(jí)緊湊型車是傳統(tǒng)主流市場(chǎng)，通

熱評(píng)：

比亞迪新插混車型日均訂單超5000輛 A級(jí)傳統(tǒng)燃油車承壓

發(fā)布時(shí)間：2023-02-16: 評(píng)論(25)

，秦PLUS DM-i冠軍版俯沖殺進(jìn)同級(jí)別燃油車價(jià)格區(qū)間，開啟“油電同價(jià)”，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等暢銷A級(jí)燃油車遇上勁敵。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年A級(jí)燃油車銷量為968.8萬輛，同比下降

熱評(píng)：

: pandabbs（湖南）239天18小時(shí)6分38秒前

評(píng)價(jià)很到位

: 斷魂人（上海）242天6小時(shí)2分27秒前

純電只買特斯拉插電混動(dòng)只買比亞迪其他任何百年車企也好近幾年成立的車企也好都不用看的

: Icescream（天津）242天15小時(shí)9分10秒前

這就是你不懂了，人家日系車壽命長(zhǎng)久，可有詩為證：一車傳三代，人走車還在。只加玻璃水，代代開不壞。

T早報(bào)｜中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)回應(yīng)美荷日對(duì)華設(shè)限；比亞迪新插混車型日均訂單超5000輛；愛彼迎首次實(shí)現(xiàn)年度盈利

發(fā)布時(shí)間：2023-02-16: 評(píng)論(6)

油車，秦PLUS DM-i冠軍版俯沖殺進(jìn)同級(jí)別燃油車價(jià)格區(qū)間，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸等暢銷A級(jí)燃油車銷售承壓。馬蜂窩時(shí)隔四年獲貴州國資投資稱上市計(jì)劃仍在推進(jìn) 2月15日，馬蜂窩宣布，完成新一輪融資，貴

熱評(píng)：

: 香波地海（北京）243天9小時(shí)28分58秒前

半導(dǎo)體技術(shù)是全世界人才，通力分工合作實(shí)現(xiàn)突破的，不是某一個(gè)國家的功勞。但現(xiàn)實(shí)的叢林法則，沒有什么公平公正，而所謂的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在政治面前一文不值。如何破局，迫在眉睫

: welking（北京）243天14小時(shí)21分23秒前

猛虎的嘯聲令人驚恐，綿羊的哀嚎無人理會(huì)。

: wjjxr（北京）243天14小時(shí)56分29秒前

希望早日能夠突破技術(shù)封鎖，爭(zhēng)取華語權(quán)

日系車企1月銷量明顯下滑日產(chǎn)跌逾6成

發(fā)布時(shí)間：2023-02-07: 評(píng)論(2)

，目前汽車市場(chǎng)總量基本穩(wěn)定，主要趨勢(shì)是市場(chǎng)內(nèi)部替換，新能源替換燃油車、自主替換合資。以具體車型為例，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年轎車銷量排名第一的仍為日產(chǎn)軒逸車型，但是銷量同比下滑18%，比亞迪

熱評(píng)：

: VIPC（北京）251天14小時(shí)49分44秒前

本田支持carpaly，這點(diǎn)比豐田強(qiáng)

: 猩嘩社（江蘇）251天20小時(shí)2分42秒前

尼桑多少年不換代了，主銷的就是幾萬塊錢的軒逸，價(jià)格敏感這部分去年購置稅優(yōu)惠肯定買了。Honda換渦輪以后故障率也高，性價(jià)比不如豐田。豐田的成績(jī)還可以，其他燃油車車企普遍降30％以上，產(chǎn)品里確實(shí)不一樣。

財(cái)新周刊｜汽車合資謀變

發(fā)布時(shí)間：2022-04-23: 評(píng)論(12)

銷量排行榜上，前五名分別是五菱MINI EV、特斯拉Model Y和Model 3、日產(chǎn)軒逸、比亞迪宋新能源，大眾最暢銷的乘用車?yán)室菖琶诹?主管部門放心不下的燃油乘用車，已經(jīng)不是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)，劇烈

熱評(píng)：

: Sn Leopard（伊犁哈薩克自治州）534天19小時(shí)43分47秒前

清晰明了

: 財(cái)新網(wǎng)友Do0tCj（重慶）537天15小時(shí)4分53秒前

好了，接下來放開什么市場(chǎng)，文化產(chǎn)業(yè)什么時(shí)候開放？

: luke1982（上海）537天15小時(shí)41分53秒前

范老板的vin?他的手機(jī)和燃油車一塌糊涂。順便提一下，越南四月上半月是貿(mào)易逆差，經(jīng)常項(xiàng)目更是不能看，但胡志明房?jī)r(jià)還在飆，至于胡志明地鐵依然不知道什么時(shí)候能開通。