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延攬

王慧文因病離崗美團(tuán)斥資20.65億元全盤接手光年之外: 熱潮，包括谷歌、百度、阿里等紛紛發(fā)力大模型。今年2月，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文通過多個社交媒體發(fā)出“英雄帖”，稱愿意出資5000萬美元打造“中國的 OpenAI”，自有資金占股25%，希望延攬業(yè)內(nèi)頂級研發(fā)

的超級投票權(quán)并完成將他所持有的全部A類股份轉(zhuǎn)換為B類股份。2月，王慧文成立AI創(chuàng)業(yè)公司光年之外，并通過多個社交媒體發(fā)出“英雄帖”，稱愿意出資5000萬美元打造“中國的OpenAI”，希望延攬業(yè)內(nèi)頂級研

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由資金占股25%，希望延攬業(yè)內(nèi)頂級研發(fā)人才。3月8日，王興在朋友圈宣布個人將參與王慧文創(chuàng)業(yè)公司“光年之外”的A輪投資，并出任董事。王慧文此前在接受財新專訪時曾報道“光年之外”目前主要合伙人已到位，仍在

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完全綁定。例如，4月16日，奇瑞汽車發(fā)布全新電動汽車品牌icar。奇瑞汽車還延攬小鵬汽車（NYSE：XPEV）原副總裁谷俊麗加盟，負(fù)責(zé)開發(fā)自動駕駛技術(shù)。江淮汽車同樣發(fā)布了新品牌，并宣稱要向智能化全面

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: mamahuhu123（江蘇）170天19小時12分10秒前

感覺不懂供應(yīng)鏈共贏，自己在各個環(huán)節(jié)創(chuàng)新掌控，這得神仙做得到

icar。奇瑞汽車還延攬小鵬汽車（NYSE：XPEV）原副總裁谷俊麗加盟，負(fù)責(zé)開發(fā)自動駕駛技術(shù)。江淮汽車同樣發(fā)布了新品牌，并宣稱要向智能化全面轉(zhuǎn)型。待這些新車型推向市場，究竟哪個品牌能夠獲得消費(fèi)者認(rèn)可，尚

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: 請叫我張先森（浙江）175天18小時23分12秒前

華為既然定位是做配套，就不應(yīng)該涉足造車，否則就會跟車企變成直接競爭關(guān)系且樹敵較多。這個道理其實不難懂，但是余承東明知卻故意為之，很明顯他只是想借華為的平臺優(yōu)勢，為自己“創(chuàng)業(yè)”而已。私心太重～

: 財新網(wǎng)友hbvaGF（江蘇）177天10小時39分48秒前

問題是，華為還有錢嗎？華為跟比亞迪特斯拉比造車，有優(yōu)勢嗎？仰望這種車，華為能造出來嗎？

資也較充足?！彼Q。 2月，李志飛曾與美團(tuán)原聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文交流。彼時，王慧文在社交媒體發(fā)出英雄帖，稱出資5000萬美元打造“中國的OpenAI”，望延攬業(yè)內(nèi)頂級研發(fā)人才，而其新公司剛成立就宣稱估值2

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發(fā)“英雄帖”，個人投資5000萬美元延攬人才共同創(chuàng)業(yè)，合并估值5億元的一流科技后，光年之外迅速以10億美元整體估值開啟新一輪融資，美團(tuán)創(chuàng)始人王興已承諾跟進(jìn)。這一事件爆紅網(wǎng)絡(luò)，新一輪GPT投資烈火烹油

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: 頑石頑世（湖北）191天13小時53分35秒前

喂養(yǎng)的數(shù)據(jù)確實是大問題，未來的應(yīng)用端都會在這個底層框架基礎(chǔ)上而來，如果沒有自己的優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)，又會淪為低價低端無序競爭的戰(zhàn)場，而核心技術(shù)又被握在別人手中，有點類似于半導(dǎo)體行業(yè)。