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nordenbox（蒙特利爾）521天6小時(shí)15分48秒前

適航證是科學(xué)產(chǎn)物，不是交易籌碼。不懂不要亂講。中國的新舟60就有FAA適航證。中國也有適航證，全世界不認(rèn)而已。

dora7508（廣州市）521天8小時(shí)55分0秒前

國家都沒報(bào)這個(gè)心

馬桶狼（貴州）521天12小時(shí)27分13秒前

大哥，凡事得遵守法律法規(guī)規(guī)則。不過我們要去美國平等對(duì)待我們，在芯片這些需要加強(qiáng)合作。此外，我們也應(yīng)該參考別人的東西，摸索自己的東西，建立自己的品牌和標(biāo)準(zhǔn)。

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回來了（武漢）552天21小時(shí)26分43秒前

真是怪了啊，參與這次墜機(jī)報(bào)道的只有“權(quán)威媒體”，別的媒體都無法采訪報(bào)道，社會(huì)上仍然泛起了如此謠言，是他們不夠“權(quán)威”，還是因?yàn)樗鼈兩瞄L的其實(shí)是“權(quán)”與“威”?

齊擇氪（江西）552天19小時(shí)51分0秒前

辟謠。。

財(cái)新網(wǎng)友pQTRmA（杭州）552天19小時(shí)57分59秒前

在3月28日播出的央視“新聞1+1”節(jié)目中，中國民航局航安辦副主任李勇曾表態(tài)稱，初步報(bào)告只涉及事故發(fā)生后30日內(nèi)發(fā)現(xiàn)的事實(shí)，不涉及事故原因分析，且不會(huì)向公眾公開。 公開信息，是最好的辟謠方式。為何不公開發(fā)現(xiàn)的事實(shí)？

財(cái)新網(wǎng)友Jtm6n7（石家莊）552天20小時(shí)58分57秒前

遺書，壓根兒就沒有的話，直接說出來，多好

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mamahuhu123（江蘇）209天16小時(shí)47分43秒前

退個(gè)機(jī)票，扣了一半的錢，簡(jiǎn)直就是搶錢。航空公司壟斷不解決，顧客利益誰來保護(hù)

martss（上海）209天20小時(shí)50分16秒前

保險(xiǎn)公司又無法獨(dú)立調(diào)查，如果是人為因素賠么？

向飛甜（北京）210天6小時(shí)1分12秒前

就差把答案說出來了，不過似乎很多人都知道了

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啊發(fā)芽的爛木頭（濟(jì)南）571天21小時(shí)43分26秒前

搜了一下這篇的實(shí)習(xí)，應(yīng)該是人大的，還會(huì)彈鋼琴喲

流浪者stk（湛江）572天15小時(shí)3分13秒前

時(shí)間

許少年（上海）572天15小時(shí)19分12秒前

財(cái)新的幾個(gè)實(shí)習(xí)生都不錯(cuò)，傳媒還是復(fù)旦畢業(yè)的？

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李嘻嘻呦呵呵（上海）573天21小時(shí)1分20秒前

扎進(jìn)地下二十多米……

財(cái)新網(wǎng)友4gGr8o（北京）573天21小時(shí)23分18秒前

可能性很小

nopapa（貝爾維尤）574天1小時(shí)38分9秒前

傳 機(jī)長有財(cái)務(wù)問題

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應(yīng)強(qiáng)（杭州）696天19小時(shí)18分8秒前

“2021年11月，美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）率先解除737 MAX的飛行禁令；隨后，巴西國家民航局和歐洲航空安全局也批準(zhǔn)恢復(fù)該機(jī)型的商業(yè)運(yùn)營。至目前，已有超過175個(gè)國家批準(zhǔn)恢復(fù)737 MAX的運(yùn)營?！? 勘誤，是2020年11月

來昕歆（臨沂）697天6小時(shí)26分20秒前

兩國元首視頻會(huì)晤的結(jié)果之一？

好稀罕的藍(lán)天白云（南京）697天17小時(shí)31分31秒前

技術(shù)設(shè)計(jì)問題就歸技術(shù)設(shè)計(jì)問題，別跟政治攪和到一塊。

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萬建崧（荷蘭）1010天1小時(shí)1分16秒前

兩個(gè)波音飛行員背鍋？

鏵鏵（澳大利亞）1010天15小時(shí)9分56秒前

希望以此立個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，以后航空事故至少都按此賠償，當(dāng)然也包括火車等其他

ming明（江蘇省徐州市）1010天17小時(shí)59分50秒前

中國民航局此次表現(xiàn)優(yōu)異。