發(fā)布時(shí)間：2022-04-21

評(píng)論(0)

債收益率高于基準(zhǔn)政策利率的幅度已經(jīng)擴(kuò)大，表明債券投資者現(xiàn)在越來(lái)越多地認(rèn)為加息是不可避免的。泰國(guó)2年期互換今年迄今已上漲63個(gè)基點(diǎn)，為東南亞債券中漲幅最大的，因油價(jià)上漲加劇了這個(gè)依賴進(jìn)口的國(guó)家的通脹壓力

發(fā)布時(shí)間：2022-03-10

評(píng)論(3)

的基礎(chǔ)上上漲15%。 航空業(yè)成本亦因油價(jià)上漲抬升。華泰證券研報(bào)顯示，一季度航空煤油出廠價(jià)均價(jià)為5462元/噸，同比提升55.1%。 航空燃油成本可通過(guò)收取燃油附加費(fèi)或上調(diào)客票價(jià)格傳導(dǎo)。3月5日起，國(guó)內(nèi)

發(fā)布時(shí)間：2022-03-04

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面，38%的受訪者表示本月運(yùn)輸價(jià)格有所上升。因油價(jià)上漲、減碳的政策需求，以及2月上旬春節(jié)放假時(shí)間部分貨運(yùn)停工，公路運(yùn)輸價(jià)格普遍上漲、但漲幅不明顯，水路價(jià)格持平。 本月鐵礦石、焦炭等原材料的價(jià)格上漲迅速

發(fā)布時(shí)間：2021-10-27

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27.1%；歸母凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，實(shí)現(xiàn)1273億元。但油價(jià)波動(dòng)對(duì)市場(chǎng)的影響有兩面性，通常上游原油開采等業(yè)務(wù)的收入與油價(jià)變動(dòng)正相關(guān)，而以石油為原料的下游業(yè)務(wù)，則會(huì)因油價(jià)上漲而抬高成本。 ◆在油價(jià)中樞大概率繼續(xù)上

發(fā)布時(shí)間：2021-10-19

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。 國(guó)際能源署（IEA）表示，備用產(chǎn)能將集中在中東產(chǎn)油國(guó)沙特阿拉伯、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、伊拉克及科威特。上周，面對(duì)美國(guó)等石油消費(fèi)國(guó)因油價(jià)上漲而呼吁增產(chǎn)，沙特阿拉伯曾為逐步增產(chǎn)計(jì)劃辯護(hù)，能源大臣阿卜杜勒阿

發(fā)布時(shí)間：2021-10-08

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氣）是導(dǎo)致氣價(jià)上漲的主要原因。 油價(jià)上漲的背后也與供給有關(guān)。一方面，OPEC在10月會(huì)議上并未進(jìn)一步提高增產(chǎn)預(yù)期。另一方面，今年美國(guó)頁(yè)巖油擴(kuò)產(chǎn)彈性下降，加上颶風(fēng)的影響，加劇了市場(chǎng)對(duì)短期內(nèi)能源供給不足的

發(fā)布時(shí)間：2021-08-02

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后，國(guó)家財(cái)政給出租車行業(yè)的一種補(bǔ)貼，目的是彌補(bǔ)出租車因油價(jià)上漲增加的成本?！八c出租車運(yùn)營(yíng)是結(jié)合在一起的，只要出租車在合法運(yùn)營(yíng)，就會(huì)享受這個(gè)補(bǔ)貼。而檢方卻將燃油補(bǔ)貼也指控為強(qiáng)拿硬要的非法所得，于法無(wú)據(jù)

發(fā)布時(shí)間：2019-01-09

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。 香港市民繳納的電費(fèi)由基本電費(fèi)和燃料費(fèi)組成，扣除“地租及差餉特別回扣”及“燃料費(fèi)特別回扣”后，2018年初，中電和港燈的平均浄電價(jià)分別為每度電1.154港元和1.125港元。因油價(jià)上漲及回扣減少，中