,或補(bǔ)充商榷,趙堅(jiān)則發(fā)《再論“高鐵灰犀牛”》《對高鐵“外部經(jīng)濟(jì)”問題的思考》作出回應(yīng)。 高鐵的爭議引發(fā)廣泛關(guān)注,視角各不相同,對普通人來說,大多親身體會到高鐵帶來的方便快捷,容易肯...
榷,趙堅(jiān)教授則發(fā)《再論“高鐵灰犀牛”》《對高鐵“外部經(jīng)濟(jì)”問題的思考》作出回應(yīng)。 高鐵的爭議引發(fā)廣泛關(guān)注,視角各不相同,對普通人來說,大多親身體會到高鐵帶來的方便快捷,容易肯定、贊...
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1月28日,北方交大教授趙堅(jiān)《謹(jǐn)防高鐵灰犀?!芬晃囊l(fā)爭議討論,上海交大教授陳欣、西南交大副教授左大杰等交通運(yùn)輸專業(yè)人士和非專業(yè)人士紛紛撰文或支持或反對或補(bǔ)充商榷,趙堅(jiān)教授則發(fā)《再論“高鐵灰犀牛...
”》、《【專欄】再論“高鐵灰犀牛”》、《【聚 焦】高鐵會是灰犀牛嗎?》 [評論上榜]@招聘應(yīng)聘那些事兒:唯一賺錢的京滬高鐵,賺的那點(diǎn)錢,也只夠付利息的!蘭新高鐵,每天 才跑4對,得...
文|陳欣 上海交大上海高級金融學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師 “灰犀?!币话阌脕肀扔鞔蟾怕拾l(fā)生且影響巨大的潛在風(fēng)險。北京交通大學(xué)趙堅(jiān)教授的《謹(jǐn)防高鐵灰犀?!芬约啊?font color=red>再論“高鐵灰犀牛”》兩文提出...
了“無協(xié)議脫歐”的可能性。不過這一投票并沒有法律強(qiáng)制性,3月29日的脫歐生效期限仍然有效。 專欄|再論“高鐵灰犀牛” 要從國民經(jīng)濟(jì)全局考慮資產(chǎn)是否得到有效率的運(yùn)用;財務(wù)風(fēng)險不僅來自...
【財新網(wǎng)】(專欄作家 趙堅(jiān))針對筆者《謹(jǐn)防高鐵灰犀牛》一文,昨天財新網(wǎng)刊發(fā)了上海交通大學(xué)上海高級金融學(xué)院一教授題為《高鐵會是灰犀牛嗎》的文章。對該文最后提出的有關(guān)要求披露高鐵運(yùn)營收益、債務(wù)數(shù)據(jù)等4項(xiàng)建
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榷,趙堅(jiān)教授則發(fā)《再論“高鐵灰犀牛”》《對高鐵“外部經(jīng)濟(jì)”問題的思考》作出回應(yīng)。 高鐵的爭議引發(fā)廣泛關(guān)注,視角各不相同,對普通人來說,大多親身體會到高鐵帶來的方便快捷,容易肯定、贊...
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1月28日,北方交大教授趙堅(jiān)《謹(jǐn)防高鐵灰犀?!芬晃囊l(fā)爭議討論,上海交大教授陳欣、西南交大副教授左大杰等交通運(yùn)輸專業(yè)人士和非專業(yè)人士紛紛撰文或支持或反對或補(bǔ)充商榷,趙堅(jiān)教授則發(fā)《再論“高鐵灰犀牛...
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