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也必須漲潮時才能靠泊，運營靈活度不佳。因此，該人士認為未來班輪公司不能盲目追求大船化，需讓船隊具備一定靈活性以適應(yīng)未來市場發(fā)展，獲得較高經(jīng)濟效益。 對此，青島港集團董事長鄭明輝認為，越來越大的集裝箱船
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的專家，則認為更大的問題出在垃圾焚燒這種思路和糟糕的管理上。 中國科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員鄭明輝支持焚燒，他同意新標準利于規(guī)范焚燒廠建設(shè)，減少排放，對環(huán)境保護也是有益的。但是，他也對中外對話說
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比增長7%；實現(xiàn)收入149億元，同比增長10%；實現(xiàn)利潤38億元，同比增長15%。 關(guān)于此前媒體報道的青島港調(diào)查貿(mào)易融資騙貸的消息，青島港董事長鄭明輝在6月6日上午舉行的上市儀式上表示，調(diào)查正在進行
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將于一兩年內(nèi)完工。 據(jù)青島港董事長鄭明輝在招股會上表示，董家口港區(qū)是青島港未來發(fā)展的重點，也是公司整體戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵部分。去年12月，國家發(fā)改委已批復(fù)《青島董家口區(qū)域循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展總體規(guī)劃》，明確要求
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可控的。 “我們檢測了達標排放的垃圾焚燒爐周邊的大氣樣本，并沒有測出二惡英含量的明顯增加?！敝袊茖W(xué)院生態(tài)中心鄭明輝研究員對財新記者說。 作為聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署持久性有機污染物項目的專家，鄭明輝及其同事
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員鄭明輝也對本刊記者表示，要想完全解決，“比較有難度”。 本刊記者曾致電中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會以及多家鋼鐵企業(yè)，均表示正在著手解決這一問題，但拒絕提供更多的細節(jié)，以及給出更具體的削減二惡英排放時間表。 綠色
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充到4000張床位。當初負責(zé)籌建的廈門長庚醫(yī)院原執(zhí)行董事鄭明輝也告訴本刊記者，大陸對醫(yī)生服務(wù)單位和人事關(guān)系的控制，是臺灣所沒有的。 “這對所有外來競爭者設(shè)下了進入門檻。畢竟，我們哪能像公家單位那樣直接
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