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MR_Davidforever（廣東）53天1小時(shí)51分33秒前

新聞媒體應(yīng)該秉承客觀中性的報(bào)道，這一點(diǎn)財(cái)新和WSJ是業(yè)界標(biāo)桿。

財(cái)新網(wǎng)友q2gMV1X70（江蘇）53天2小時(shí)33分29秒前

還在折騰，說明經(jīng)濟(jì)還不夠差

Rex140（上海）53天4小時(shí)23分25秒前

支持財(cái)新！

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Tiandu（上海）52天2小時(shí)51分4秒前

日本本身就有30%的日常用水是海水淡化而來（1立方米的海水淡化成本才不到0.5美元而已）。如果日本真的認(rèn)為是無害的，那為何不把這區(qū)區(qū)7800立方米淡化后留在國內(nèi)當(dāng)工業(yè)用水使用？既能贏得環(huán)保形象，又能避免漁業(yè)出口損失，也不會(huì)有任何國際矛盾。他們?yōu)槭裁此阑畈辉赴堰@水留在本國？ 附：海水淡化成本報(bào)價(jià)：0.53 美元/m3（Rabigh，2018）0.49 美元/m3（Taweelah，2019）0.31 美元/m3（Dubai，2020）

Tiandu（上海）52天2小時(shí)56分41秒前

美國抗癌藥公司股價(jià)大漲

紅日5989（廣東）52天13小時(shí)28分16秒前

日本料理，無論國產(chǎn)還是日產(chǎn)都不能吃！！！

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財(cái)新網(wǎng)友三分（浙江）55天11小時(shí)50分43秒前

我現(xiàn)在對升級兩個(gè)字有陰影，搞不好過兩年又開始談?wù)劷导?/div>

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財(cái)新網(wǎng)友gGn9ey（北京）66天17小時(shí)20分15秒前

k型復(fù)蘇

財(cái)新網(wǎng)友維尼（北京）67天10小時(shí)57分22秒前

有錢人就是要買燃油車，是剛需

財(cái)新網(wǎng)友z1fun2（北京）67天11小時(shí)53分53秒前

房地產(chǎn)也是，高端房行情相對好些，這說明了啥

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Brutal（廣西）68天10小時(shí)32分12秒前

2023上半年新能源汽車出口53.4萬，特斯拉出口18.2萬，占比34%

Brutal（廣西）68天12小時(shí)32分5秒前

可能是我說得不夠詳細(xì)才讓你罵街，“乘聯(lián)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年7月，國內(nèi)新能源乘用車出口8.8萬輛，其中特斯拉上海超級工廠憑借超3.2萬輛的出口量，成為中國制造車型出口量第一名?！?/div>

財(cái)新網(wǎng)友CdPINO（重慶）68天12小時(shí)53分20秒前

請問數(shù)據(jù)來源在哪？中國2022年出口311萬車輛，特斯拉中國工廠只有上海一家，特斯拉上海工廠自己宣布的2022交付車輛71萬，這里面包括出口和內(nèi)銷。你這空白無憑的40%怕是小學(xué)數(shù)學(xué)沒怎么學(xué)好啊

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11130503（上海）81天8小時(shí)2分25秒前

代工廠沒單子了唄

Little Bone（山西）81天16小時(shí)59分11秒前

數(shù)字化經(jīng)濟(jì)有兩個(gè)特點(diǎn)，一個(gè)是高效，一個(gè)是透明。物聯(lián)網(wǎng)是個(gè)大機(jī)會(huì)。