世行的全球營商環(huán)境報告顯示，中國在申請建筑許可、開辦企業(yè)、繳納稅款、投資者保護等項的得分較低
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，中國對外投資傾向于資源、制造業(yè)、貿(mào)易、工業(yè)等，還很少進入技術(shù)層次比較高的領(lǐng)域
熱評：
官僚集團的決策和行為較少或者完全不受來自社會的制約，公共權(quán)力主要被用以為權(quán)力掌控者及其核心商業(yè)盟友（隨從）服務(wù)
公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，自9月1日起，試行非營運轎車6年內(nèi)免檢；不得指定檢驗機構(gòu)，推動機動車異地年檢
繼續(xù)強調(diào)增長目標，政府主導(dǎo)投資的模式會加劇、放大各種矛盾，這與當前中國經(jīng)濟需要轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實逐漸變得不協(xié)調(diào)
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上，中國對外投資傾向于資源、制造業(yè)、貿(mào)易、工業(yè)等，還很少進入技術(shù)層次比較高的領(lǐng)域
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官僚集團的決策和行為較少或者完全不受來自社會的制約，公共權(quán)力主要被用以為權(quán)力掌控者及其核心商業(yè)盟友（隨從）服務(wù)
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公安部、國家質(zhì)監(jiān)總局《關(guān)于加強和改進機動車檢驗工作的意見》，自9月1日起，試行非營運轎車6年內(nèi)免檢；不得指定檢驗機構(gòu)，推動機動車異地年檢
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繼續(xù)強調(diào)增長目標，政府主導(dǎo)投資的模式會加劇、放大各種矛盾，這與當前中國經(jīng)濟需要轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實逐漸變得不協(xié)調(diào)
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