發(fā)布時(shí)間：2021-12-17

評(píng)論(18)

住了歷史脈搏，也是寧德時(shí)代一系列重大機(jī)遇的開端。 寧德時(shí)代配套的寶馬新能源車型在2013年推向市場(chǎng)，產(chǎn)品并沒有取得成功。但得益于寶馬品牌背書，寧德時(shí)代成功轉(zhuǎn)換賽道，進(jìn)入汽車企業(yè)供應(yīng)體系。 2013年至

發(fā)布時(shí)間：2021-10-14

評(píng)論(3)

家電零售領(lǐng)域，1998年創(chuàng)辦家電連鎖賣場(chǎng)“五星電器”，一度在家電市場(chǎng)爭(zhēng)雄。2009年，汪建國將五星電器出售后，轉(zhuǎn)換賽道創(chuàng)業(yè)，迅速成立了孩子王。2010年，他又創(chuàng)辦了農(nóng)村電商平臺(tái)匯通達(dá)，該公司亦于

發(fā)布時(shí)間：2021-05-26

評(píng)論(0)

大，即便如此，快手的這一進(jìn)步，還是非常不錯(cuò)的。 2、轉(zhuǎn)換賽道，廣告收入超過直播收入，電商進(jìn)步很大也不容易 收入結(jié)構(gòu)的變化，杠桿游戲注意到，非常有意思。 線上營(yíng)銷服務(wù)收入，其實(shí)主要就是廣告收入，由

發(fā)布時(shí)間：2021-03-04

評(píng)論(1)

【彭博3月4日電】瑞銀分析師Patrick Hummel在客戶報(bào)告中稱，即使像通用汽車或福特汽車這樣的老牌汽車商可能在電動(dòng)汽車銷量上挑戰(zhàn)特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)地位，但特斯拉仍是無可爭(zhēng)議的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，尤其是在軟件

發(fā)布時(shí)間：2020-12-26

評(píng)論(9)

啟學(xué)者生涯。為何離開官場(chǎng)？蔡定劍曾向老前輩江平袒露心跡，他深感官職越高，觀點(diǎn)越難以自由表達(dá)，“要想實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，只能在學(xué)者身份和官員身份中選擇一個(gè)”。 轉(zhuǎn)換賽道后，蔡定劍沒有獨(dú)坐書齋，而是延續(xù)知識(shí)分

發(fā)布時(shí)間：2020-05-14

評(píng)論(0)

人都開始抱持必要的危機(jī)感，重新審視自己的位置：對(duì)公司來說，我做的事情有多大價(jià)值？我是不可替代的忍嗎？疫情之下，怎么工作才能不失業(yè)？如果失業(yè)了，我有隨時(shí)轉(zhuǎn)換賽道的能力和勇氣嗎？ 知名企業(yè)家、成功的連續(xù)創(chuàng)

發(fā)布時(shí)間：2019-11-01

評(píng)論(0)

國落地。中國第一批外企明星經(jīng)理人的生涯起步于此，不過，往往也止步于此。高群耀不在此列，他一直沒有停下步伐，隨著中國民企的興起，高群耀及時(shí)轉(zhuǎn)換賽道和方向。2015年，他加入萬達(dá)，擔(dān)任集團(tuán)高級(jí)副總裁兼國際

發(fā)布時(shí)間：2019-09-24

評(píng)論(0)

，不僅盒馬，新零售網(wǎng)紅們回歸商業(yè)本質(zhì)，也都一臉尷尬。京東7FRESH高管調(diào)整后沉寂，永輝為了減虧轉(zhuǎn)換賽道，美團(tuán)小象生鮮開了7家關(guān)了5家，形同棄守，蘇寧蘇鮮生動(dòng)靜也不大，可見新零售網(wǎng)紅們?cè)诙虝旱男[之后