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OBD II數(shù)據(jù)記錄器和性能調(diào)諧器。 ? 這些數(shù)據(jù)記錄器的外觀通常為一個可以插入連接在OBD接口上的小匣子，通過OBD端口訪問車輛系統(tǒng)。 ? 數(shù)據(jù)記錄器可用于跟蹤并記錄行車的實況數(shù)據(jù)，如發(fā)動機燃油性，剩
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。調(diào)制解調(diào)器（例如驍龍X24和X50）享有全部榮光的同時，它們需要大量射頻前端技術(shù)，包括功率放大器和雙工器、包絡(luò)跟蹤器、阻抗調(diào)諧器和分集接收模組。今天，你拆機可以看到，許多射頻前端零部件來自博通
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套軟電纜、金融及貿(mào)易結(jié)算電子設(shè)備、聲音和電視信號的電纜分配系統(tǒng)設(shè)備與部件、衛(wèi)星電視廣播接收機、調(diào)諧器、黑白電視接收機及其他單色的電視接收機、汽車內(nèi)飾件中的“座椅護面”、汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品中所有小于基本樣品
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要產(chǎn)品為數(shù)字電視用調(diào)諧器（Tuner），為全球最大的 Tuner供應(yīng)商，在日本及歐美市場占據(jù)主要份額，大陸著名微電子公司銳迪科（猜得不錯的話，2009年同樣將登陸NASDAQ）為全球第二大Tuner
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