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因素是電池。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道《二手電動(dòng)汽車殘值難
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財(cái)新網(wǎng)友EYRxu2（上海市）933天15小時(shí)14分46秒前
這不是評(píng)估師，這是算命師
熱評(píng)：
八年，且當(dāng)電池容量衰減至80%后，電池就再不適用于電動(dòng)車。行業(yè)此前預(yù)估，2020年前后將出現(xiàn)動(dòng)力電池首批大規(guī)模退役潮。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“二手電動(dòng)汽車殘
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7218436（北京市順義區(qū)）1003天6小時(shí)2分46秒前
電動(dòng)車電池如果處理不好是個(gè)大污染源
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財(cái)新網(wǎng)友維尼（中國(guó)）1003天8小時(shí)5分26秒前
電動(dòng)車大規(guī)模推廣應(yīng)用，電池的降解與回收就是大課題，弄不好就會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重污染
熱評(píng)：
，產(chǎn)品有很長(zhǎng)的生命周期。電動(dòng)車技術(shù)變更過(guò)快，導(dǎo)致貶值迅速，目前無(wú)法形成與傳統(tǒng)燃油車類似的商業(yè)模型。（詳見《財(cái)新周刊》報(bào)道“二手電動(dòng)汽車殘值
熱評(píng)：
汽車整車壽命等于三電壽命。普通消費(fèi)者要好好算賬了，尤其補(bǔ)貼退坡之后。 “二手電動(dòng)汽車殘值...
熱評(píng)：
版的《財(cái)新周刊》，原標(biāo)題《二手電動(dòng)汽車殘值難
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布雷斯圖塔（上海市普陀區(qū)）1276天4小時(shí)6分9秒前
比亞迪沒有回收資格？
熱評(píng)：
? 電池回收市場(chǎng)空間廣闊 文｜財(cái)新周刊 黎柳茜 今年3月，浙江杭州出現(xiàn)三處電動(dòng)汽車大型“墳場(chǎng)”。杭州電視臺(tái)報(bào)道稱，疑似報(bào)廢的電動(dòng)車有數(shù)千輛之多，從空中俯拍，汽車密密麻麻排列，給人以極大的視覺沖擊。 不
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