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與印度廉價(jià)航空公司靛藍(lán)航空（IndiGo）簽訂500架A320飛機(jī)采購協(xié)議，創(chuàng)造了民航史上最大的單次購買協(xié)議紀(jì)錄。消息公布后，空客歐股股價(jià)6月19日收盤創(chuàng)2019年11月以來新高。 波音和空客均十分重
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【財(cái)新網(wǎng)】在近日舉行的巴黎航展上，歐洲飛機(jī)制造商空中客車公司（下稱“空客”）與印度廉價(jià)航空公司靛藍(lán)航空（IndiGo，下稱“靛藍(lán)航空”）簽訂500架A320飛機(jī)采購協(xié)議，創(chuàng)造了民航史上最大的單次購買
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折扣不超過四折，致使票價(jià)普遍上漲，把部分旅客推向了定價(jià)靈活、性價(jià)比更高的民營航司。 華金證券分析稱，作為可選消費(fèi)，因私出行的旅客對票價(jià)始終敏感，航空旅客有望向廉價(jià)航空擠出，同時歐美出境旅客向東南亞和東
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空旅客有望向廉價(jià)航空擠出，同時歐美出境旅客向東南亞和東亞擠出。綜合來看，春秋航空總體受益幅度最大。 此外，民營航司以窄體機(jī)隊(duì)為主，主要運(yùn)營亞洲短途國際航線，而東南亞和日韓航線在整個國際航線中率先復(fù)蘇
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下降。但春秋航空恢復(fù)率則處于行業(yè)領(lǐng)先水平，高于三大航。專門運(yùn)營國產(chǎn)支線飛機(jī)新舟60的幸福航空恢復(fù)率墊底，僅有32.7%。 相比全服務(wù)航空公司，恢復(fù)率最快的航司，以廉價(jià)航空和地方航空為主。長龍、九元、青
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新。”在王煜看來，廉價(jià)航空不僅僅只有廉價(jià)銷售策略，而是一定要實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者和企業(yè)的雙贏，這樣企業(yè)才能夠更加長久地發(fā)展下去?！?更多報(bào)道詳見：【專題】2023全國兩會報(bào)道
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由國泰航空及其廉價(jià)航空公司香港快運(yùn)發(fā)放，部分由旅行社發(fā)放給國際游客。 香港政府正在尋求振興經(jīng)濟(jì)，修復(fù)這座城市因2019年抗議活動、2020年國安法實(shí)施以及疫情期間三年自我隔絕而受損的全球形象。香港本地
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放邊境后帶來的航空旅行需求激增。 新航集團(tuán)成立于1972年，為新加坡國家航空公司，旗下?lián)碛行录悠潞娇展尽侔埠娇展?（Silk Air）和廉價(jià)航空公司酷航 （Scoot）。受新冠疫情及油價(jià)大跌的影
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