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中國海外工程有限責(zé)任公司（下稱中海外）進(jìn)軍歐洲第一步曾折戟波蘭，央企做派、“中國打法”在當(dāng)?shù)匾l(fā)很大爭議（詳見本刊2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)
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因面臨3.94億美元（約合25.45億元人民幣）的潛在虧損（詳見本刊2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)目”）。還...
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2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)目”） 本刊2011年第29期封面文章“...
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布，解除與中海外聯(lián)合體簽署的工程承包協(xié)議（詳見本刊2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)目”）。 中海外折戟一年有余...
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（GDDKiA）公開宣布解除與中海外聯(lián)合體簽署的工程承包協(xié)議（詳見本刊2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)目”）。...
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養(yǎng)成了依賴“權(quán)勢(shì)朋友”而非對(duì)法律解讀的商業(yè)道德。 在歐部分中國企業(yè)出現(xiàn)違反勞動(dòng)法規(guī)、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)和逃稅的情況。2011年中海外敗走波蘭（詳見本刊2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)
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月底，正準(zhǔn)備在華沙召開慶功宴的柳工，卻遭遇中海外波蘭高速公路索賠事件（參見本刊2011年第29期封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)目
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人民幣）的潛在虧損。最終，業(yè)主波蘭高速公路管理局公開宣布解除與中海外聯(lián)合體簽署的工程承包協(xié)議（詳見2011年第29期財(cái)新《新世紀(jì)》周刊封面報(bào)道“怎樣搞砸海外項(xiàng)
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