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【財新網(wǎng)】超大型油輪（VLCC）租金在9月份罕見跌至負值，扣除燃油費用，船東已入不敷出。9月8日，VLCC日均租金約為-4309美元/天，已經(jīng)連續(xù)第6個交易日為負值。同日，波羅的海原油運價指數(shù)
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。 除了2023年上半年所承接的綠色船舶訂單，中國船協(xié)稱，2022年，中國船企在高技術船舶與海洋工程裝備領域取得新的突破。30萬噸級LNG雙動力超大型油輪（VLCC）、20.9萬噸紐卡斯爾型LNG雙動力散
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域取得新的突破。30萬噸級LNG雙動力超大型油輪（VLCC）、20.9萬噸紐卡斯爾型LNG雙動力散貨船、4.99萬噸甲醇雙動力化學品船等綠色動力船舶完工交付。2022年全年新接訂單中，綠色動力船舶占比
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后回落至2%以下。 美銀證券發(fā)表報告稱，中遠海能上半年凈利潤高于預期，估計是受惠今3月超大型油輪(VLCC)運價強勁的滯后效應，加上較低的燃油成本有助于提高國內(nèi)油輪領域的盈利能力。該行將公司在2023
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，周環(huán)比上漲12.01%。波斯灣向遠東油運需求熱旺，超大型油輪（VLCC）帶動中型油輪上漲，主要用于向中國運輸原油VLCC日租金反彈至6萬美元水平，西方港口更為適用的蘇伊士型油輪和阿芙拉型油輪日租金跟
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【財新網(wǎng)】地中?？拷辈剂_陀海峽區(qū)域，原油船對船過駁裝運異?；钴S。一位在國際油運公司工作的人士告訴財新，春節(jié)后在這一區(qū)域等待過駁的超大型油運（VLCC）通常達到數(shù)艘，裝載著俄羅斯烏拉爾原油的中小型油
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。 中遠海能油輪船隊規(guī)模居全球第一，業(yè)績好轉(zhuǎn)是受益國際油運市場景氣度回升，提振該公司油運業(yè)務。中遠海能表示，受大西洋地區(qū)油品貿(mào)易活躍度激增，美灣、中東陸續(xù)加大出貨增加節(jié)奏，超大型油輪（VLCC）運價水平
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比下降2.66%。本周受中國貨運需求恢復影響，超大型油輪(VLCC)運價反彈，蘇伊士和阿芙拉型油輪運價繼續(xù)調(diào)整，但仍在較高水平?！?財新 包云紅（實習） 李蓉茜 整理
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